สำหรับผู้ที่ยังไม่รู้ว่า Magic callar คืออะไร หน้าที่ของมันคือใช้อุดช่องว่างระหว่างตัวถัง แพล่าง.....จึงมีคำถามต่างๆ ดัง
|
ทำไม บ.ผลิตรถยนต์จึงทำให้มีพวกช่องว่างเหล่านั้น ? คำตอบที่แท้จริงคือ ช่องว่างเหล่านั้นถูกตั้งใจให้เกิดขึ้นเพราะเหตุผลทางด้าน การ ผลิต และบำรุงรักษาในอนาคต การจะฟิกส์ตำแหน่งจุดยึดหลายตำแหน่งบน วัสดุ ชึ้นเดียวเพื่อประกอบกับชิ้นอื่นๆ มันจะถูกสร้างให้เป๊ะๆ 100% ไม่ได้ ต้อง เผื่อค่า error จากการผลิตเอาไว้บ้าง โดยพยายมควบคุมช่วงของค่า error ให้ น้อยที่สุด เพื่อลดช่องว่างให้น้อยที่สุด ซึ่งถ้าไม่เผื่อไว้เลยหากการผลิตที่มีค่า error ขึ้นมา เพียงน้อยนิดจะไม่สามารถประกอบชิ้นส่วนเหล่านี้ได้ทันที ในความ เป็นจริงนั้น บ.ผลิตรถยนต์นั้นไม่อยากให้มีช่องว่างเหล่านี้ด้วยซ้ำ แต่ทำไงได้มัน จำเป็นต้องมี
|
|
พอมีช่องว่างขึ้นมาแล้วเกิดอะไรขึ้น ?แน่นอนว่าพอมีช่องว่างมันก็ต้องมีทั้ง ได้ และเสีย เอาข้อดีก่อน ก็เพราะช่องทำให้มันให้เคลื่อนตัวได้ การซับแรงบิด แรง กระแทกต่างมันก็พอช่วยได้ ทำให้พวกบรรดาช่วงล่างและโช๊คอัพลดภาระ ลงไปได้ บ้างแต่ก็ไม่ได้มากมายอะไรหรอก ส่วนในเรื่องข้อเสียนั้นเป็นเห็นผล ของการตอบ สนองและการควบคุม เพราะช่องเหล่านี้จะเป็นตัวหน่วงการตอบ สนอง ถ้าจะให้ เปรียบเทียบสำหรับคนที่ไม่เคยลองหรือยังขับรถไม่เป็น ลอง นึกถึงรถจักรยานธรรม ดาๆ 2 คัน คันแรกคอรถหลวมทำให้แฮนด์รถไม่แน่น สั่นๆ โยกแยก เลี้ยวช้าไม่ค่อย ได้ดังใจ แต่เหยียบหินสักก้อนไม่รู้สึกกระทบถึงมือมาก ส่วนอีกคันคอรถแน่นเปรี๊ยะ หักซ้ายขวาไปตามมือ เหยียบอะไรรู้สึกถึงมือได้หมด อาการมันก็คล้ายๆแบบนี้แหละ แต่มีข้อแตกต่างกันที่จักรยานไม่มีระบบกัน สะเทือนเหมือนรถยนต์ ทำให้ปัจจัยเรื่อง การซับแรงกระแทกต่างกันไม่มาก แต่ ปัจจัยเรื่องการควบคุมมันก็ขึ้นกับขนาดของ ช่อง ช่องยิ่งห่างก็ยิ่งตัดกันชัดเจน
|
หน้าที่หลักๆ ของ Magic Collar มีอยู่ 2 อย่างคือ
1.การเพิ่มพื้นผิวสัมผัสให้กับจุดยึด sub-frame กับ body
2.การลดช่องว่างระหว่างน๊อตยึด sub-frame กับ body
การเพิ่มพื้นที่ผิวสัมผัสให้กับจุดยึด sub-frame กับ body
|
จากรูปคือรถยนต์ยี่ห้อ Nissan Teana J32 ในตำแหน่ง Sub-Frame ด้านหน้า รถเดิมๆ เมื่อถอดน๊อตยึด sub-frame ออกมาจะเห็นได้ว่าผิวสัมผัสระหว่าง sub-frame กับ body มีผิวสัมผัสไม่เต็มพื้นที่เท่าที่จะเป็น ผิวสัมผัสมีแค่ประมาณ 50% ของพื้นที่ทั้งหมด Magic Collar จะเข้ามาเสริมทำให้หน้าสัมผัสระหว่าง body กับ subframe ให้มากขึ้นจนเต็มหน้าสัมผัสที่ทางผู้ผลิตกำหนดมา เมื่อขันน๊อตให้แน่นกลับไปตามเดิมจะส่งผลให้จุดยึดในตำแหน่งนี้มีความมั่นคง แข็งแรงขึ้นกว่าเดิม ส่งผลให้ระบบช่วงล่างรับภาระต่างๆ ได้ดีขึ้นกว่าเดิมอย่างเห็นได้ชัด
ขอบคุณที่มา Facebook/MagicCollar
|
ราคาแต่ละยี่ห้อ